Toronto based: 落基山的旅行日记（六）- 来到洛基山

2009年7月31日星期五

终于到了临行前的这一晚了。一切都已准备就绪。7个结结实实的大行李包已装入了车的后备箱，小朋友们也早早地入睡了。航班已确认。这一刻终于到来了。明天早上，我们将6点起床，稍事收拾；7点钟，宇会送我们去机场。飞机将于多伦多当地时间9点起飞，飞行4个小时，于卡尔加里时间11点到达（由于时差，卡尔加里和比多伦多晚两个小时）。之后，我们会在机场办理租车手续，到大统华（一个源于台湾的华人连锁超市）采购食品之后，开赴班芙。预计将于傍晚左右抵达我们行程的第一个位于班芙公园的营地。想一想明晚我们将会在几千公里之外的洛基山的怀抱中睡去，感觉非常奇妙。

待装的行李

行李塞满了

8月1日星期六

现在我已经坐在飞往卡尔加里的飞机上，小宁宁坐在我的身旁，窗外白云飘飘。

我们是早晨7点准时从家里出发的。送我们的邻居宇前一天晚上还打来电话跟我们确认时间，也因为需要早起送我们，晚上没睡好觉。我们很感谢。

路上很好走，大约半个小时到机场。飞机起飞时间是早上9点，我们认为自己还有很多时间。点了点行李，7件托运行李，7件手提行李，东西可真不少。租了两辆行李车，我们推着大小包进得大厅。

只见人们都推着大小行李，穿梭往来，我们来到加航的办理处，这里一片忙碌景象。有人在自动机器前排队办理登记手续，有人在托运行李。我上次出差去蒙特利尔时，没有托运行李，就是在自动机器完成登记手续的。所以没有多想，就加入了推着行李的那一队。队伍前进的很快，这让我们有点纳闷－以往办理登记手续总是要排很久的。到了跟前，一位人高马大的机场工作人员一脸严肃地要求我们称行李。青和爸爸在家里装行李时，都是边装边称，根据重量调整每件行李里装什么。因此我们很有信心地把这些箱子一一拎上大秤。结果一只箱子超了0.6公斤。本来想跟这位先生求求情，看他一副公事公办的表情，只好把箱子拖到一旁，揪出一件东西，塞到另一只还不到分量不到限额的箱子里。

不一会儿，另一个身穿制服的女士，询问我们是否已经打出登机牌。我和青面面相觑。青说我们正在等待办理登机和托运手续呢。这位女士告诉我们，我们必须要自己在自动机器上，打印出登机牌和行李条，再来排队托运行李。我们一听，赶紧往机器前跑，这时已经8点了，离飞机起飞只有一个小时了。

打印登机牌时又有了新的情况－爸爸妈妈的机票没有座位信息，要到登机口确认时才知道能否上这趟班机。爸妈不会英文，如果要滞留，他们可没法应付。这下我们可大大地担心了。我们迅速地打印出了我们俩的登机牌和行礼条。又加入了等待托运行礼的长队中。心急火燎的我们，可不像刚才那么气定神闲了。

好在不一会就开了一条特别通道，给飞机不久就要起飞的乘客办理手续。帮我们办手续的一位老先生听到我们说明情况，很同情我们的处境，他帮我们打开特别处理的机器，把爸妈的行李办理了托运。而此时已经8：30了。爸爸妈妈在边上看我们跑来跑去，又听不懂我们与机场人员的交谈，不明就里。等听我说可能不能一起飞，大为着急。我们连说：应该没事。

办完托运，我们拉着手提行李，推着宁宁，丁丁抱着宁宁的布老虎，就往安检狂奔。安检尚算顺利。看我们焦急的样子，一位黑皮肤的安检人员直安慰我们：还早，还早。一路冲到登记口前，这班飞机的旅客差不多都已经上了飞机。办理登机手续的是一位精干的亚洲小伙子，听我们说明情况，亮出两张早已打印好的登记牌，微笑着说: 没事。原来是我们在网上购买机票的时候，没有选择座位。

我们还有些疑惑到底哪个环节除了问题，但既然没什么损失，也就皆大欢喜地上了飞机。

飞机起飞不久就进入五大湖区（苏必利尔湖，密执安湖，休伦湖，伊利湖和安大略湖）。五大湖之大是难以想象的，最小安大略湖也比中国最大的青海湖大三倍。我们的飞机飞了一个小时才飞出五大湖湖区。飞机上，小朋友们一会喝饮料，一会摆弄触摸式的电视，4个小时很快就过去了。此刻，我们的窗外已经是卡尔加里的地平线了。

第一次坐飞机的宁宁很是兴奋，旁边放着他的布老虎

取过托运的行李，按照机场大厅的指示牌，我们很快在大厅对面的停车楼找到租车公司在机场设立的办事处。这里共有包括Avis，Budget，Hertz，Thrifty等六家公司，柜台一字排开。由于是提前在Avis网上预订，所以机场提车手续十分简单。车辆保险和人身保险则有我们的金卡信用卡包括，节省一些费用。我们这次租的是一辆道奇卡拉万，主要考虑这个车能装东西，后面两排座椅还可以放倒睡觉。还有就是，我们自己家的车也是道奇卡拉万，所以我们对这种车的一切功能都熟悉，开起来手不生。结果，我们租来的这辆车连颜色都和我们自己的车一模一样，开起来恍如开着自己的车一样。

卡尔加里机场的装饰1

卡尔加里机场的装饰2

卡尔加里机场的装饰3

卡尔加里今天是酷热，大约32度。不过，大家都非常高兴。多伦多今年入夏以来气温一直都是20度上下，完全没有夏天的样子。没成想，卡尔加里在我们到来的第一天就用一个真正的盛夏来欢迎我们。我们按照计划，先驱车到大统华采购了一车食物，还有一只硕大的西瓜。而后踏上了卡尔加里往班芙的加拿大一号公路。卡尔加里是一座因能源行业而发展起来的新兴城市。城市分布很散落，大片空旷地带被马路分割开来，路边上零零星星地分布办公楼，路边的树木也都很低矮，城市的历史显然不是很长。

因为修路，车行驶的速度不快。爬行了大约10多分钟之后，车出了卡城，驶上了去往班芙的快速路。随着公路的渐深渐长，地势开始绵延起伏。远处的丘陵像美人的曲线，一波一伏，车子也随着地势上上下下。公路旁边不时出现麦田，散落着形如奶油蛋卷一样的麦垛。有时也会看到一群撅着屁股，埋头吃草的牛群，或者一群驰骋奔跑，神采飞扬的马群。渐渐地，路旁的丘陵开始长高，终于我们看到地平线上出现了高大的洛基山脉的山影。

洛基山是由于北美陆地板块和太平洋板块相互碰撞挤压所形成。时至今日，加拿大洛基山已有1亿2千万年的历史，比亚洲的喜马拉雅山和欧洲的阿尔卑斯山都更为古老。这里的山都是石山，有些地方已经长上了片片的针叶林，有些地方还裸露着青色的岩石。此时已是下午四点左右，天上有些云。在天青的背景下，大山的深灰，浅灰的影子，重叠交织，气势逼人。

远处隐隐约约地看见山了

久住安大略省的我们，已经很久没有见到这种大山了，青兴奋地一边开车一边直说：太美了。 5点左右，我们到达了班芙国家公园的中心，班芙镇。

班芙国家公园建于1885年，是加拿大历史最悠久的国家公园。班芙也是在北美洲建立的第二个国家公园，仅晚于美国的黄石国家公园。它坐落于洛基山脉北段，距加拿大艾伯塔省卡尔加里以西约110公里处。公园共占地6641平方公里，遍布冰川、湖泊，瀑布和高山。它作为“加拿大洛基山脉自然公园群”的一部分，与其它我们后面要参观的贾斯珀国家公园，幽鹤国家公园一起被列入世界遗产名录中。而班芙国家公园则是这些公园中最出名的，事实上，班芙也是所有加拿大的国家公园中在世界上最出名的。

班芙镇成立于1883年，人口约7000人，是班芙国家公园的主要商业重心，更是整个班芙公园的中心。每年有大约400万来自世界各地的游客观光班芙镇。小镇很是热闹，大约有5，6条主要的街道，两旁布满了小店和饭店。穿着休闲的人们，在街道上闲庭信步。道路上的车辆穿梭往来，一幅忙碌景象。我们的宿营地就在小镇的边上，我们在寻找营地的过程中还见到有名的班芙温泉饭店。在远处雪山的衬托下，仿城堡建成的大饭店显得格外引人注目。

即将进入班芙

热闹的班芙

班芙大街

古堡大酒店一瞥

穿过班芙镇，我们到达了我们旅程的第一站－穿山隧道村（TUNNEL MOUNTAIN）营地。宿营是一种在北美常见的旅游方式。营地一般位于国家或省立公园中，一片林地会被划分很多几十平米的地盘，每块地中间都会有一块地方相对较为平坦，是用来搭建帐篷或停放房车的地方。营地通常都会有管理人员帮你办理手续，他们还会回答关于这片地区游览的问题。营地通常还设有卫生间，一般都设有淋浴间，还有垃圾站。很多营地都是国家或省立公园的一部分，如果在营地住宿，很多时候都可以免去公园的参观费用。宿营相比住饭店或汽车旅馆要便宜，而且可以自己准备晚餐，因而是一种经济的旅游方式。但搭帐篷可能会费点劲，要有思想准备和一定的经验才能应付。

为了此次旅行中能够野营（一部分为了经济。另一方面是爸妈不习惯吃北美的快餐），我们不远万里，通过空运行李带来了电饭煲和小煤气炉，当然还有一些简单的锅碗等餐具。这样，一方面可以节省旅行的开销，另一方面也可以在旅行的过程中吃到自己烹调的可口饭菜。

办理了入住手续（其实就是交钱，拿营地号，再领些材料），来到我们的营地后，我们先来了一个在卡城采购的西瓜。宁宁坐在板凳上，抱着西瓜大嚼，满身满脸都是红色的西瓜汁，样子可爱极了。西瓜吃毕，青和爸爸开始搭帐篷，我和妈妈开始准备晚饭。妈妈削土豆，准备来一个我家两个小朋友最喜欢的午餐肉炖土豆。我来削西兰花，给我们一天没有吃菜的胃补充点。我们还有爸爸妈妈临行前准备的酱牛肉和茶叶蛋。另外还在电饭煲里做了一锅米饭（营地本身没有电源，需要借助公共卫生间洗手池旁的电源，好在卫生间还很洁净）。辛苦一天了，是该吃一顿“丰盛”晚餐的时候了。

不一会儿，帐篷已支好，气垫床也充上了气。两个小朋友钻进了帐篷里，在气垫床上打滚，上窜下跳，玩得不亦乐乎。晚饭过后，收拾完毕，我们围坐床边，享受下午刚买来的新鲜樱桃。此时大约7点多，周围营地的人们都已陆续回来，开始准备晚饭。很多家人在烧烤，林子里弥漫着烤肉的香味和袅袅炊烟。宁宁在营地周围跑来跑去，一切宁静安详极了。太阳下山后（这一天很长，很累），我带宁宁钻进了道奇卡拉万（此时中间和后排的座位都已翻进了车底部，铺上了睡垫，我和宁宁睡在里面，颇为宽敞）；爸爸，妈妈，青，丁丁则钻进帐篷。大家很快就进入梦乡。