加东海洋省和缅因州12 - 加拿大飞地和罗斯福总统

第十二天 ～ 早起在旅店享用了一份可口早餐，11点check out后，驱车再次来到2公里外的 St Andrews。

先参观了一个美英战争期间修建的防御地 - Block House。这是当时的民兵组织修建的，连堡垒都是木制的，规模也很小。但这里的景色相当好，海边是大片的石头滩，对面还有一个小岛。小巧的工事和这个小巧的城市似乎很契合。据说落潮时曾经可以走到湾对面的小岛去。后来因为要商船进来，疏通了航道，就不可以了。

Block House附近的海滩


Block House的大炮


Block House 全景


工事中的大炮也瞄准港口入口

随后又简单参观了一下镇上的一些特色建筑后，就离开这个魅力小镇，我们一路转西。


图书馆


街上的壁画

今天总共过了三次美加边境。因为要去的Campello岛虽隶属加拿大，但与美国本土陆路相连，从加拿大却只能水路坐船进入。在地理学上讲叫”飞地"。我们选择走陆路，只好先进美国，然后再回到加拿大的这个岛，参观位于岛上的罗斯福故居，再回到美国。

连接美国本土和加拿大Campello岛的大桥


访客中心的铜牌

这里曾是美国总统罗斯福少年时的夏季度假屋，他和父母及婚后自己的夫人和5个子女每年夏天来这里2个半月。后来他生病残疾加上当了总统就不怎么来了。

访客中心里介绍了罗斯福生平


罗斯福故居全景


故居室内1


故居室内2


远看故居

建筑保留了当年的结构和陈设，保护非常好；工作人员有美国的和加拿大的，非常悉心的回答游人提出的问题。这里虽然难以到达，但值得参观。

故居的码头

而且这里的游客主要是来自美国各地的游客。我大胆猜测这里可能是唯一一个美国游客多过加拿大游客的加拿大景点。

离开这里，一路赶往Acadia国家公园。路上因为找吃午饭的地方浪费了些功夫，却误打误撞吃到了最好吃的草莓冰激凌。赶到营地都已经快8点了，四个人齐心协力15分钟搭起了帐篷。营地坐落在公园核心景区不远的地方，来的路上虽有大雾，已能看出景致非凡。期待着明天的项目，就是希望别像天气预报说的会下雨。

加东海洋省和缅因州11 - 小而精致的St. Andrews

第十一天 ～ 一早起床拔营，一路西行，离开这里。

今天我们要向Maine挺进。一路上路好车少，进展顺利。720公里后，我们来到位于美加边境的St. Andrews。这里是New Brunswick著名的度假小镇。

离开Cape Breton不久的路边景色

这个小镇给了我们些许惊喜。小镇不大，游客不少。有很多特色的古建筑。港口那一带也相当漂亮。 港口周围还分布着几个郁郁葱葱的小岛。比安省这边的所谓特色小镇要漂亮得多。

夕阳下的St. Andrews


镜头里的红色建筑居然是一个银行


码头1


码头2

在water front徜徉了一小会儿，就去吃晚饭。然后到达今天的落脚点，Tara Manor Inn，一个很有旧时代风骨的旅店。

加东海洋省和缅因州10 - Skyline Trail

第十天 ～ 今天是在Cape Brenton 的第三天，也是最后一天，计划去走著名的Skyline Trail。

因为天气预报显示今天多云，所以我们微调了行程，改为昨天开整个Cabot Trail，今天走Skyline，事实证明这是个聪明的决定，否则很热会走得很辛苦。

早起饱餐一顿，10点45到达trailhead。地图上标示可以走直线7公里多，也可以走环线9公里多。我们要挑战9公里这条线。

作为这里最著名的景点，这里人依然不多。一路植被很特别，蕨类加针叶林。大约12点半我们来到了海边高地上的boardwalk。大约800米长，一边是山谷，一边是茫茫的大海，一路向下，好像要走进海里去。这是Skyline最精华的部分，远远看去，游人真如走在天际一般。临海凭风，感觉还是很震撼的。这是我们走过的最好的trail，比那些普通的在林子里钻来钻去的trail好上不知多少。

开始的路两边有大量蕨类


然后是开阔的高地地貌


木板路入口处


景色愈加漂亮


小路尽头1


小路尽头2


小路尽头3


小路尽头处小憩


高处看海

快3点时，我们从环线的另一边走回来，9.2公里长的trail，是我们全家hiking的新纪录！据说trail经过的区域有moose，但我们一只也没看到。恰好，回来的时候看到公园工作人员在展示的moose角，一只有大半米长！

回程时的景色也不错


看这是moose角，据说每年都要长一副

在回营地的路上，我们又将昨天遗漏的一些小景点简单过了一下。


lookout景色1


lookout景色2

晚上买了3只新鲜龙虾，回营地煮了大啖。

加东海洋省和缅因州9 - 华彩乐章Cabot Trail

第九天 ～ 早起煮了方便面吃，之后就迫不及待地开上了Cabot Trail。


早晨安静的营地

说是trail，实际上是一条环形的公路，一共300多公里，在公园境内有100多公里，也是全程的精华部分。我们住在到岛的西边，trail在向北一直到公园最北，然后向东，到岛的东边，再转南。以前以为这不过是一条沿海的风景公路而已，此次亲身走过，还是很惊艳的。公路在高地上逶迤而行，不时有观景点，让游人眺望美景。公路不临海的一面也有无数的小溪，湖泊和峡谷，景色丰富而秀美。公路状况很好，临海一面都修有护栏，观景台很多且宽敞。

西面的lookout1


路上的风光1


路上风光2


西面的lookout2

本以为会很繁忙，车和游人并非想象那么多，可以不受限制地停车，开车和观景都很轻松惬意。

中饭，我们根据Moon游记系列推荐去了家叫Chowder House的地方，食物不咋样，环境一般，服务也平平，在加拿大这民风朴实之地，就算是宰人的了。

Neil's Harbor附近的风光1


Neil's Harbor附近的风光2


Green Cove附近风光1


Green Cove附近风光2


Green Cove附近风光3


Green Cove附近风光4


Green Cove附近风光5

下午，我们到了Ingonish Beach。不料海水冰凉彻骨，是绝不可能游泳的。小朋友在海滩玩了会，又走了条小的trail，就原路折返，为的是重温Cabot Trail精彩的风景。

俯瞰Ingonish Beach


Highland高尔夫球场，号称世界百大之一


路边常见这种椅子


Keltic Lodge附近风光1


Keltic Lodge附近风光2


Ingonish Beach 1


Ingonish Beach 2


Ingonish Beach附近一条小径随拍

晚饭是路边看一家叫Main Street 的饭店，停车场的车多，临时决定的，结果食物很精美、可口，龙虾意面是我吃过最好的，才弥补一些因午饭带来的遗憾。

应为我们这次双方向走了Cabot Trail，觉得可以说说到底哪个方向更好。我个人觉得还是逆时针方向（沿海岸一侧）好。观景台都在海岸一侧，进出方便。而且海岸一侧都有护栏，安全也没有任何问题。