探寻加拿大的南极

刚刚结束了国庆节的长周末游。因为这次旅游的主题是探寻加拿大的南极，所以去了这么几个地方：霹雳角国家公园，霹雳岛和美国的俄亥俄州。因为还没有休息过来，所以先上几张照片。

第一站：霹雳角










一公里长的木板路




第二站：霹雳岛

















第三站：中央岛/俄亥俄州

亲身体验温莎/底特律的水路口岸

亲身体验温莎/底特律的水路口岸 -- 蓝水轮渡 / Walpole-Algonac轮渡

在南安大略省4个水路口岸中，有两个口岸相距只有20公里，而且轮渡距离，班次，票价等等都非常相似，这就是底特律/Sarnia附近的蓝水轮渡(Bluewater Ferry)和Walpole-Algonac轮渡(Walpole-Algonac Ferry)。这次，我们全家借着长周末去底特律购物的机会，领略了一下这两个水路口岸的风采。

 

1．蓝水轮渡（Bluewater Ferry）

我们选择从蓝水轮渡出关。这个口岸大约位于安省的边境城市Sarnia以南40公里左右的地方。我们先走401高速， 然后转上去往Sarnia的402高速。再沿美加界河，St. Clair河，南下。沿河的这段公路就是与河同名的St. Clair Parkway，因紧邻河边，风景相当不错。中间还会经过几个小巧玲珑的河边公园。沿河走大约30公里，就到达了蓝水轮渡所在的小镇 - Sombra。

蓝水轮渡的首次运营始于1948年，至今已经有超过60年的历史。轮渡使用两条船，Daldean of Chatham和Ontamich， 对开。Daldean稍大一点，每次可载12辆小车，Ontamich每次可载9辆车。

虽然是长周末，可是这里根本看不到安省其他口岸常见的过关长龙。我们到的时候，前面只有一辆车，所以立刻就上了轮渡，连在附近照几张相片的时间也没有。我只好站在船尾，对着岸上照了几张。

开船以后，工作人员来到每个车前收费。每辆车6元，车上的人不另外收费，相当划算。大约7，8分钟的时间，渡船就到达对岸。美国一侧的小镇叫Marine City。可以想像的是，美国一侧的过关非常快捷。我们的车排在第三个，只等了大约两分钟的时间就过关了。从到达加拿大一侧的轮渡算起，到美国一侧通关结束，全程花了约15分钟。

在美国上岸后，我们就开车去往底特律北100公里处的Birch Run Outlet Malls 购物。这个mall很大，而且正赶上很多打折的东西，所以我们大采购了一番。这个mall的另外一个优点是正位于小镇的中心，周围紧临着很多其他的商铺和连锁的快餐店。象我一样不喜欢购物的男眷可以很容易地找个地方喝着吃着慢慢等。

2．Walpole-Algonac Ferry

第二天返回加拿大的时候，我们又特意走蓝水轮渡20公里外的另外一个轮渡，Walpole-Algonac 轮渡。这个轮渡和我们前面介绍的蓝水轮渡，在地理位置，运营时间，渡轮规模，价格等等方面都非常类似，但分属不同的公司。

Walpole-Algonac Ferry的营运历史据称已经超过100年，这个轮渡也号称是多伦多和底特律之间最近的口岸。在美国密歇根州的Algonac镇和安大略省的Walpole岛之间运营。Walpole岛实际上是St. Clair河口的一大片沙洲，同时这个岛屿也是安大略省Walpole岛原著民保留地的主要组成部分。

轮渡使用两条船，the City of Algonac和the Walpole Islander，对开, 分别可载12辆和9辆小车。每辆车6元，车上的人不另外收费。横渡的时间是7分钟。

看得出来，这个轮渡的确是这里原著民的重要交通工具，无论是渡口的免税店里还渡轮上，原著民都占了很大的比例。这些原著民对我们相当热情，还主动邀请我们给他们照相。在这里过关同样是没有任何等待。我们达到渡口时被告知需要等待1分钟，果然，1分钟之后，我们的车就开上了渡轮。在下船之后，也只花了1，2分钟的时间就结束通关。

 

在回多伦多的路上，我们还顺便参观了一下距Walpole-Algonac 轮渡仅30公里的汤姆叔叔的小屋历史遗迹。美国作家哈里特·比彻·斯托的名著《汤姆叔叔的小屋》里面的小屋就是以这里的房子为原型，小说里面的汤姆叔叔也是以这所房子的原主人，Rev. Josiah Henson，为原型。

我们到的时候由于时间已晚，工作人员早已下班。幸好，小屋院子的门仍然开着，使我们得以参观了所有景点。套用老婆的话就是，“除了门票以外，什么也没有错过。”对汤姆叔叔的小屋感兴趣的朋友可以登陆它的网站查询详细信息，http://www.heritagetrust.on.ca/Uncle-Tom-s-Cabin-Historic-Site/Home.aspx。

当然，如果你是在平时非高峰时段过关，走这两个轮渡不见得比走底特律/Sarnia的陆路口岸省时间。因为，因为在轮渡两端的美加境内，你需要各走几十公里的乡村公路才能上到高速公路。但是，如果是长周末的时候，走这里既节省时间，又轻松有趣。另外，如果你的目的地是底特律北部，那么走这两个轮渡是最近的。喜欢旅游的朋友，下次去往底特律/芝加哥方向的时候，不妨考虑尝试走一下这两个独特的水路口岸。

Bluewater Ferry/Walpole-Algonac Ferry实用信息：
地址：3490 King Street， Sombra, ON， Canada (Bluewater Ferry)
202 Fruit St., Algonac, MI, USA (Walpole-Algonac Ferry)
班次：15 – 20分钟一班
价格 ：每车6加元
网址：http://www.bluewaterferry.com/
http://www.walpolealgonacferry.com/

亲身体验千岛湖的水路口岸 （二）

沿95号公路向南开10 公里就到达了去往美国的沃尔夫岛至纽约州开普文森特渡轮 （Wolfe Island – Cape Vincent Ferry）。

作为连接加拿大和美国的门户，霍恩渡轮是圣劳伦斯河上的唯一国际渡轮，连接安大略省的沃尔夫岛和纽约州的开普文森特 （Cape Vincent）。沃尔夫岛上的霍恩渡轮码头位于岛的最南端。因为霍恩渡轮和沃尔夫岛渡轮运营时间相同步，因此，我们一到霍恩渡轮码头，就立刻被安排上了渡轮。这个渡轮比金士顿和沃尔夫岛之间的要小得多，因此工作人员把大约15 辆车安排到渡轮上着实花一点力气。

约莫10分钟后，轮渡抵达位于美国大陆的开普文森特渡轮码头。立刻有两名美国海关人员来检查我们的护照。过境的过程异常地方便快捷，几乎没有任何等待。和彩虹桥，和平桥等陆路口岸在长周末时的过关长龙，真是天壤之别。

开普文森特是美国纽约州的一个仅有760人的小村庄。这里有很强法国文化气息，十九世纪初期拿破仑.波拿巴曾经要把这里当作寻求庇护的地方。现在开普文森特是一个安静平和的世外桃源，主要作为水路/公路的交通枢纽。

以这里为基地，我们在后面的两天中又游览千岛湖中的两个著名城堡。一个是位于‘心岛’（Heart Island）上，建筑恢弘又充满爱情传说的Boldt Castle。 另一个是位于“黑暗岛”（Dark Island)上，保存完好且精致的歌手堡（Singer Castle）。

喜欢旅游的朋友，下次去美国玩的时候，在时间不紧的前提下，不妨坐一下这个沃尔夫岛轮渡。它一定会使原本令人疲惫且枯燥的开车过程变得轻松，有趣，甚至可能比旅游景点本身还令人难忘。

金士顿渡轮码头的信息
地址：Ontario Street和Barrack Street
营业时间：大约每小时一班
费用： 免费
电话: (613) 548-7227
网站：www.wolfeisland.com/ferry.php
渡船的名称：The Wolfe Islander III
轮渡耗时：20分钟

霍恩渡轮的信息
地址：2262 Hwy 95，加拿大安大略省的沃尔夫岛
运营时间：大约每小时一班
收费：车和司机 — 15加元；乘客 — 每人2加元（只接受现金付款)
电话：(315) 783-0638 （纽约州）；(613) 385-2402 (安大略省)
网站：http://hornesferry.com

亲身体验千岛湖的水路口岸 （一）

昨天刚刚定了去霹雳岛和Sandusky, Ohio的轮渡，是今年的6月29日。这也将是我走过的最后一个南安普顿和美国之间的水路关口。我的第一篇就从2008年走千岛湖轮渡开始吧。

开普文森特-沃尔夫岛渡轮

有些朋友从多伦多去往波士顿，纽约市或纽约上州的朋友会选择走千岛湖大桥进入美国，通关的时间一般比彩虹桥，和平桥要短。但是很多朋友可能不知道，在千岛湖大桥西面大约30公里的地方，还有一个水路口岸，开普文森特-沃尔夫岛渡轮（Cape Vincent-Wolfe Island Ferry。这个水路口岸也是圣劳伦斯河沿线唯一的水路口岸。笔者一家曾在国庆节的长周末去千岛湖美国一侧玩的时候走过这里。整个通关的过程很复杂，但饶有趣味。

星期六一早，我们一家就踏上了去往金士顿渡轮码头 （Kingston Ferry Terminal）的路。这一段主要是沿HWY-401行驶，路长但简单。在617出口转右 (南)进入金士顿市区，再开4，5公里，就到达了去往沃尔夫岛（Wolfe Island）的金士顿渡轮码头。

沃尔夫岛是千岛湖地区最大的岛屿，位于金士顿的正对面，是美加之间的天然分界线。同时，它将圣劳伦斯河和安大略湖分开，因此又被称为“通往大海的门户”。该岛有29公里长和1至9公里宽，面积约124 平方公里。常驻居民大约有1400人。

夏季期间，沃尔夫岛渡轮在金士顿渡轮码头和沃尔夫岛上的Marysville渡轮码头之间运营。该渡轮不仅是沃尔夫岛居民的生命线，也是来沃尔夫岛旅行和经这里去往美国的主要交通工具。渡轮大约每次可以装载55辆车和 330名乘客。乘坐渡轮的同时可以欣赏到千岛湖沿线的美丽风光，而且这个渡轮是完全免费的。

我们到达轮渡渡口的时候，前一班船刚离开不久，只有几辆车在排队，港口显得非常冷清。看来，这个渡轮由于班次频繁（一小时一班），提前半个小时到达就应该足够了。我们赶紧借这个功夫，在港口四处转转，拍几张照片。

很快，港口的工作人员就招呼我们上船了。因为今天下雨，所以开船后也没法下来到处看看。从车里能看到，在渡船两侧有比较狭小的甲板供乘客休息闲逛。此外，在船上还有洗手间可供使用。

沃尔夫岛的公路

20分钟后，我们就到达沃尔夫岛上的Maryville渡轮码头。右转上Main Street。在Main Street 的尽头，我们就看到‘Ferry to U.S.A.’的标志。跟着标志走，就转到岛上最重要的公路，HWY-95 。与喧嚣的都市不同，沃尔夫岛显得非常宁静。在岛上最重要的HWY-95上开车也难得见到其它车辆，道路两边是大片的玉米地。据说，沃尔夫岛上也有很多度假屋。夏季时，岛上的人口是常驻长住人口的2到3倍。但总体上讲，沃尔夫岛本身没有什么吸引人的景点，仍然是一个人口稀少，平静安宁的地方。