Thursday 11 December 2014

关于加航积分卡 (Earoplan Miles)的讨论

几天前(12月8号, 2015),加航积分卡的一个高层管理人员接受了环球邮报记者的采访,并回答了很多用户提出了一些非常关心的问题。这个采访在报上发表之后,立刻招来众口一词的骂声。在环球邮报网站上发表的个人评论中,几乎每个人都一段自己的血泪史。大家的抱怨主要集中在这几个方面: 

第一,用积分卡换所谓的免费机票根本就不免费,在这方面已经几近欺骗。有一个人说他去年夏天去苏格兰。如果使用积分卡的‘免费’机票他需要花费$678加元,其中包括安检费$25, 管理费$432, 和其他税费$222。另外一个人讲了一个类似的故事。他说他坐飞机从多伦多到伦敦。如果用这个里程积分的话,他需要了另外付$686的各种税费和燃油附加费。而如果在加航网站直接预订了只需要$911。所以他花的33,000点仅仅价值$225。 

第二,就是用积分卡换机票线路选择非常有限且需要大量的中转,而且很多时候到了匪夷所思的地步。一个人举例子说,他从阿姆斯特丹到加拿大用积分订票,除去那些不可思议的各种税费和附加费外,加航给出的线路是阿姆斯特丹 - 法兰克福 – 伊斯坦布尔- 伦敦 - 哈利法克斯 - 渥太华 - 多伦多。还有一个人说他曾经想订从多伦多到迈阿密的机票。网上了没有这个选项,只有从蒙特利尔到迈阿密的选项。他还真的订了这张从蒙特利尔起飞的飞机的机票。结果呢,这架飞机的第一个经停地就是多伦多。 

第三,升舱的规定苛刻。由一个人抱怨说,他有很多的积分点。有一次她坐了去南美的一个航班,想要升到商务舱。但是被告知,普通经济舱不能用积分来升级。而更高级的机票则至少是经济舱两倍的价钱。 

同时,网上的很多读者也给出他们自己的建议。很多人建议,不要再使用这种加航积分卡。另外一个人建议,可以换用美国航空公司积分卡,比如美联航。美国航空公司的积分制度似乎是要更优惠一些。第三个建议就是,如果你有很多积分,那么使用它来换东西比换机票要稍稍划算一些。东西起码价格比较透明,而且过程也不像换机票那么痛苦。 

我自己也有一个加航积分卡。我的计划是换一部iPhone,然后把卡扔了。