夏末周末游3 - Presqu'ile Provincial Park Van Camping

2026年9月12日

这次旅行的第三个目的就是尝试van camping。就是睡在一个普通的van里边，并且对车辆不做任何的改装。

我们是提前一天定了Presqu'ile Provincial Park的营地。这个季节虽然天已经转凉了，但是这里的营地仍然很满，我们订到了最后一个有电的营地。足见这个省立公园的热门程度。

首先吐槽一下这个营地。我们住的是Trails End Campground，Site 400，至少我们这个营地缺点很多。首先是营地排水很差，尽管已经多天都没有下雨了，但是营地的大部分仍然比较泥泞。很难想象如果这次搭帐篷会怎么样。Van camping的优势已经显示出来。

另外一个就是营地虽然说有电，但是电离得非常远，需要很长的连接线。最糟糕的问题就是整个营地只有一个旱厕所，而且没有灯。黑天之后就是漆黑一团，非常不方便。

营地的好处是隐私比较好，两个营地之间离得比较远而且都有灌木或树丛遮挡。

我们为了这次野营仅仅买了两个单人的野营床垫和车窗上用的纱窗。整体上说，这绝对是可行的一个野营的方式。在van里睡觉还是蛮宽敞的。省去了搭帐篷拆帐篷的这个步骤，整个的野营显得比较轻松。而且这个晚上出人意料地暖和，是非常理想的露营天气。

我们第二天清晨又再次走了一下湿地的木板路，仍然是非常漂亮。唯一的遗憾是公园开始把木板路两侧的高草进行了人工的修建，整个步道像是被扫荡过的那种感觉，完丧失了自然原始，在芦苇荡中行走的那种感觉，属于典型的画蛇添足。

夏末周末游2 - Trent运河水道一日游

2026年9月13日 晴

我们今天继续参观Trent-Severn运河水道。我们从第二个水闸看起，因为第一个几年前已经去过了。2号水闸（Lock 2 - Sydney）和3号水闸（Lock 3 - Glen Miller）都是池塘型水闸，它们离Trenton市区实际上很近，但是因为都要从主路拐下去沿着土路开几百米，所以两个水闸都很安静。加上季节的原因没有看到过闸的船只。

4号船闸（Lock 4 - Batawa）和5号船闸（Lock 5 - Trent）离得也不远。这两个船闸最大的特点就是都保留了一座守闸人古宅。尤其是4号船闸的古宅进行了比较大的修缮，非常漂亮，现在已经列入了文化遗产。5号船闸直接以Trent河命名。这里的守闸人古宅略小略旧。也是因为季节的原因这里没有开放，没法进到守闸人房屋里边参观。在运河运营的初期，守闸人的工作是24小时的，只要有船只通过他们就要提供服务，所以他们都是住在船闸边上的。

后来，随着运河的功能逐渐转为娱乐性功能，这些守闸人开始不用住在水闸旁边，很多水闸的守闸人房屋就慢慢地废弃了。这两个房屋是整个运河水道当中不多的留存。

6号船闸（Lock 6 - Frankford）这里规模比较大，设施比较齐全，有供船舶把停泊的专用电源。这里边也停了几艘船，不知道是停留还是等待过闸。同时这个船闸紧挨着一个规模还不小的公园。有儿童游乐区，一个高尔夫球场，甚至还有一个野营区。

7号船闸（Lock 7 - Glen Ross）这里的规模也很大，也有船舶停泊的设施。这里离人口稠密区相对有点远，比较安静。我们到这里的时候，刚刚赶上一艘船通过水闸。是我们这次运河旅游唯一一次看到船只过闸。

后边几个水闸，我们以前都去过，就直接来到第13号水闸（Lock 13 - Campbellford）。13号水闸实际上紧邻我们以前去过的Campbellford小镇，水闸也因此得名。因为这里的交通比较方便，所以我们能看到其他的参观水闸的游客了。

这个水闸也是钓鱼的好地方，看到很多的渔友在这垂钓。这里还有漂亮的船形花坛。

15号船闸（Lock 15 - Healey Falls）这里设施也比较齐全。它的最大的特色就是周围有大片的树木和灌木。有些树木已经开始变红，染上了漂亮的秋色。

16号船闸和17号船闸是两个连续的水闸（Healey Falls Flight Lock），叫做flight lock，是整个运河水道当中唯二的fligt lock。

在这里碰到一家人在这等待观看船舶过闸。但是这个季节过闸的船只非常少，一个工作人员要看护几座闸门，需要不断的跟工作人员联系。不知道他们会等到什么时候。

18号船闸（Lock 18 - Hastings）是我们今天看的最后一个船闸，也是运河联通米湖之前的最后一个船闸。这里的设施较好，有好多野餐桌和大大片草地。看到 好几家游人在这里野餐。