落基山的旅行日记(七) - 湖之旅

8月2日 星期日

清晨随着晨曦醒来，宁宁还在身旁酣睡。看到青已起来，在巡视营地。大约是看我们昨晚挂在树上的食物有没有被大灰熊叼去。班芙是个国家公园，这里的一切动物都受到保护。昨天我们在卫生间看到了好几只土拨鼠在他们的洞里探头探脑，钻进钻出，不时地站起来打量我们，样子甚是可爱。宁宁好几次喊着松鼠松鼠，要跑去卫生间看它们（宁宁管鼠类都叫松鼠）。

同样，这里有很多野生动物。我们就在寻找营地的路上看到了一只灰色的小狼跑过马路。据说，这里也是熊出没的地方。营地到处都贴着小心熊的警告。我们也不敢大意，把吃剩的东西都用一根绳子高高挂在了两棵树之间。

我起身穿上牛仔裤和外套，山区昼夜温差很大，早晚很凉。父母和丁丁也已起来。妈妈在烧热水，准备下方便面做早餐。方便面是我们全家宿营的必备。早上起来煮一锅，下一些青菜，打上鸡蛋，既营养又好吃，还能提供半天旅行所需的能量。妈妈还把昨晚剩下的米饭做成了蛋炒饭，放一些在保温饭盒里，准备带着给宁宁做早饭。

8点钟，宁宁起床，早餐用毕。我们开始了新一天的旅程。行程的第二天可以成为湖之日。今天我们参观班芙非常著名的三个湖：路易斯湖，冰碛湖和绿宝石湖。

参观的第一站就是大名鼎鼎的路易斯湖。之所以安排它做第一站，是因为它是所有游览班芙的人的必到之地。所以青安排一早就去，这样可以在大批跟团游览的人到达之前观赏此湖的美景。 经过近一个小时的驾驶后，我们来到路易斯湖景区。首先映入眼帘的是一座气势磅礴的大饭店。我们将车停在了饭店边上的停车场。不明就里的我们还一位要经过一段跋涉才可以到达这只在传说中听说过的湖，没成想，才走出百八十米远，绕过饭店后，路易斯湖就已在我们面前呈现无遗。

路易斯湖小镇


路易斯湖


驻足路易斯湖


路易斯湖标准像


路易斯湖

这是一片在群山环抱中的绿色湖水，湖面长2.4公里，宽500米，深90米。由于湖水中有漂浮的矿物质，所以湖水呈现令人惊异的深绿色。路易斯湖原名为“小鱼湖”，现在的名字为向维多利亚女王的女儿，路易斯公主表示敬意而起的。 在盛夏的八月，湖背面的山上还有残留的冰雪，好像戴着一顶白色的帽子，那就是著名的维多利亚冰川。

在清晨的时分，湖水静极了，远处峰头的冰雪倒映在湖水的尽头，只有几只划艇在水上荡漾。而这一头的湖岸上，已有三三两两游人在熙熙攘攘拍照，刚才提到的饭店是Fairmount修建在路易斯湖边上的城堡大酒店。她还是班芙温泉酒店的姐妹饭店，也修建于19世纪末。目前可容纳1000名旅客同时住宿。她的后花园与湖只有一条小径相隔。酒店约有十几层高，修得高大巍峨，气势逼人地看着路易斯湖，让我不禁为这湖水担心，担心它失去遗世独立的宁静。

路易斯湖城堡大酒店

我们在湖边徜徉，宁宁硕大的布老虎吸引了不少游人的注意。拍了一些照片后，饭店里的住客与旅游团的团客都开始纷纷到来，一时间湖边游人如织，热闹极了。在加拿大住这么久，还很少看见这么多游人聚在一个景点。青说这才是开始，他看的资料说通往路易斯湖的公路上经常会塞车，可想其繁忙的程度。我们也无意久留，赶忙回到车上，离开了这里。 下一个目的地是冰碛湖（Moraine Lake）。

冰碛湖离路易斯湖约15公里，是路易斯湖的姊妹湖，名气略小一些。我来之前，有同事给我看过她在冰碛湖拍的照片。一方湖水被十座山峰环抱，感觉非常秀美。湖畔的十峰山倒映在湖中的景色曾被采用为加拿大20加元纸币的背面图案。

冰碛湖的名字说起来有些意思。冰碛湖是英文原名的直译。不过，湖的英文名字起的欠妥。首先，冰碛湖本身是湖泊的一种类别，指冰川消退时，冰碛物形成的凹地，或冰碛物阻塞河床而成的湖泊。洛基山很多湖泊，包括路易斯湖都是冰碛湖。但用湖泊的类别给湖泊起名字就好像我给孩子起名叫中国人一样，让听者搞不清楚你是在说类别还是在说名字。更糟糕的是，洛基山的这个冰碛湖根本不属于冰碛湖类型，它事实上是由于周围的山体滑坡，堵塞河道而形成的。有人将冰碛湖翻译成梦莲湖,　似乎更雅致一些。

通往梦莲湖的路已经美不胜收


梦莲湖

我们驾驶十分钟后，来到冰碛湖的停车场。此时大约10点钟左右，约有二三十个车位的停车场已经满员，一位工作人员示意我们停车路边。我们下得车来，来到冰碛湖湖边。这片湖水看上去比路易斯湖小一些，同样是碧绿颜色，周围都是石头质的高峻山峰。显然有些地方刚经历了山体滑坡，湖的这一头堆积了掉下来的树木。湖岸修着零星地散布着深褐色的木头房子，出租给游人住。没有了大饭店的逼迫，这片湖水看上去轻松许多。

湖边活跃的松鼠


梦莲湖标准像

湖水边有一条通往林子里的小路，但因为不适合宁宁的小推车走，我们决定在湖旁的椅子和石块上坐下来观赏。丁丁往湖里投石子很起劲，宁宁则在追一只花狸鼠，在我们身边跑来跑去。青坐在湖边的一块大石头上，一副心旷神怡的模样。今天的天气非常好，太阳出来之后，开始感到有些热了。 我们在停留了半个多小时之后，决定开赴下一个目标。

梦莲湖可以划船


牌子是解释梦莲湖成因

待我们上车离开时，我们发现我们又先行了一步。往梦莲湖来的车子已经开始排长队，很多车子停在几百米远的路边，然后走进来。看来真是早起的鸟有虫吃啊。我们觉得很庆幸早起，领先了一步。

我们又继续行车，回到贯穿这片国家公园的加拿大一号公路上。这条公路紧邻美加边境，全长7821公里，将加拿大最东端的纽芬兰和最西边的温哥华岛连接起来。号称世界上最长的公路。 公路两边山峰耸立，时不时会看到小溪奔腾流过。这里的溪水都是高山的冰雪溶水。因为冰雪中含有淤泥，因而呈乳白色。这一带的地势相当起伏，有时溪水会在公路旁的峡谷里穿行，有时会回到和公路的同一水平流淌。在行驶的过程中，我们还看到了著名的太平洋铁路线上时不时驶过的火车。宁宁每次看到火车都会兴奋地大叫。

穿越隧道的火车

我们离开一号公路，走过一段弯曲的山路之后，来到了一个高山飞瀑之前——塔卡科瀑布。塔卡科瀑布(Takakkaw Falls)，高380米，是加拿大第二高的瀑布（最高的是位于BC省的Della Falls，高440米）。塔卡科一词来自印第安斯通尼族语，意思是“太好了”。这里山峰陡峭险峻，本来就有些中国画泼墨山水的味道，再加上这条瀑布飞流直下，真想有一只神来之笔，能把它描绘下来，那将是绝好的一幅山水画。

塔卡科瀑布


爸爸也在帮丁丁捉蝌蚪，远处就是塔卡科瀑布

此时已近中午，我们在飞瀑前的草地上用了简单的午餐，还吃了半只西瓜。因为早上吃得很好，所以不觉得饿。边上的小溪里有不少指甲盖大的蝌蚪，妈妈给丁丁抓了两只放在瓶子里，想让丁丁看看蝌蚪是怎样变成青蛙的。

吃完午餐，我们驱车来到位于幽鹤（YOHO）国家公园的绿宝石湖（EMERALD LAKE）。公园名称(YOHO) 来自印第安克里语，表示惊异。幽鹤国家公园占地1,313平方公里，是临近的四个加拿大国家公园面积最小的一个。

绿宝石湖是幽鹤国家公园最大的湖泊，形成于约11000年前，是一个典型的冰碛湖。绿宝石湖湖如其名，湖水如同一块巨大的绿宝石，在蓝天的映照下，群山的怀抱中平静的放射着光芒。湖边游人不多。如果说路易斯湖给我的是喜悦与失望掺杂的感觉，那么绿宝石湖带给我们的便是纯粹的惊喜了。

步行到停车场的尽头，一座小木桥连接了湖水最窄除的两岸。桥头有一座饭店，一些游人在饭店的院子上闲坐，边吃东西喝啤酒边聊天。桥上三三两两的游人信步往来。这个湖是允许游泳的，几对年轻人身着游泳衣，其中两个翻过桥栏，扑通直接跳进水中，引得其他游人引颈观望，不知道发生了什么事。湖中几只小艇在游人的奋力划水下快速移动着。中间一只小艇上，大约是一群菲律宾人在相互打水嬉戏，快活得笑声在湖岸上清晰可闻。

美丽的绿宝石胡


绿宝石湖给人轻松的感觉


湖滨饭店


湖上泛舟


下到湖边的台阶


湖水青山


湖边野花


花盆很文艺

我们给两个小朋友买了两只雪糕，坐在离湖边不远得长凳上观看湖景。丁丁三口两口吞下了雪糕，便去湖边丢石子，戏水。宁宁看什么都新奇，看小饭店外装饰的大石块，喜欢地图和地球仪的他摸着一块深浅有质的石头直说：地图，地图。青坐在湖边的一块木头平台上，用脚拨弄着湖水，样子惬意极了。爸爸妈妈直说这个湖好，不一会推着小宁宁沿着湖边度假村的小路向前探路去了。

这个湖从图上看起来非常巨大，沿着度假村走进去的200米路，只是看到它的皮毛。图上指示沿湖的一条小路可以走到湖的腹地。可惜我们带着小朋友，行动不那么自由。并且在班芙计划的三天停留时间，也不允许我们从事这样的耗费时间的活动，只好把这个愿望留到下次了。

我们在绿宝石湖边消磨了两个多小时的时间，仍感到意犹未尽。此时已是下午四点左右。两辆韩国旅游车的到来，打破了这片湖水的宁静，最终使我们下定决心，是离开的时候了。

在离绿宝石湖不远的地方，我们又顺道观看了一座天生桥。一块巨大的岩石横亘在河道中间，湍急的河水从大石块下方的一个一米见方的缝隙中汹涌而出, “桥”由此而来。据河边竖立的牌子介绍，这里原是一个瀑布，经年累月，瀑布将石块底部冲出了一条缝隙，这缝隙被水越冲越大，最终变成了今天这个样子。正如这个景点的介绍上所写：自然的造化需千百万年而成，而人类只能惊鸿一瞥，见证其中的一步。昨天的瀑布变成今天的桥梁，又将变成明天的峡谷。让人感叹自然造化的神奇。

 

观赏完天生桥，我们回到营地，生火造饭，至此此次旅行中正式的第一天结束了。

落基山的旅行日记（六）- 来到洛基山

2009年7月31日 星期五

终于到了临行前的这一晚了。一切都已准备就绪。7个结结实实的大行李包已装入了车的后备箱，小朋友们也早早地入睡了。航班已确认。这一刻终于到来了。 明天早上，我们将6点起床，稍事收拾；7点钟，宇会送我们去机场。飞机将于多伦多当地时间9点起飞，飞行4个小时，于卡尔加里时间11点到达 （由于时差，卡尔加里和比多伦多晚两个小时）。 之后，我们会在机场办理租车手续，到大统华（一个源于台湾的华人连锁超市）采购食品之后，开赴班芙。预计将于傍晚左右抵达我们行程的第一个位于班芙公园的营地。想一想明晚我们将会在几千公里之外的洛基山的怀抱中睡去，感觉非常奇妙。

待装的行李


行李塞满了

8月1日 星期六

现在我已经坐在飞往卡尔加里的飞机上，小宁宁坐在我的身旁，窗外白云飘飘。

我们是早晨7点准时从家里出发的。送我们的邻居宇前一天晚上还打来电话跟我们确认时间，也因为需要早起送我们，晚上没睡好觉。我们很感谢。

路上很好走，大约半个小时到机场。飞机起飞时间是早上9点，我们认为自己还有很多时间。点了点行李，7件托运行李，7件手提行李，东西可真不少。租了两辆行李车，我们推着大小包进得大厅。

只见人们都推着大小行李，穿梭往来。我们来到加航的办理处，这里一片忙碌景象。有人在自动机器前排队办理登记手续，有人在托运行李。 我上次出差去蒙特利尔时，没有托运行李，就是在自动机器上完成登记手续的。所以没有多想，就加入了推着行李的那一队。队伍前进的很快，这让我们有点纳闷 － 以往办理登记手续总是要排很久的。到了跟前，一位人高马大的机场工作人员一脸严肃地要求我们称行李。青和爸爸在家里装行李时，都是边装边称，根据重量调整每件行李里装什么。因此我们很有信心地把这些箱子一一拎上大秤。结果一只箱子超了0.6公斤。本来想跟这位先生求求情，看他一副公事公办的表情，只好把箱子拖到一旁，揪出一件东西，塞到另一只还不到分量不到限额的箱子里。

不一会儿，另一个身穿制服的女士，询问我们是否已经打出登机牌。我和青面面相觑。青说我们正在等待办理登机和托运手续呢。这位女士告诉我们，我们必须要自己在自动机器上，打印出登机牌和行李条，再来排队托运行李。我们一听，赶紧往机器前跑，这时已经8点了，离飞机起飞只有一个小时了。

打印登机牌时又有了新的情况 － 爸爸妈妈的机票没有座位信息，要到登机口确认时才知道能否上这趟班机。爸妈不会英文，如果要滞留，他们可没法应付。这下我们可大大地担心了。我们迅速地打印出了我们俩的登机牌和行礼条。又加入了等待托运行礼的长队中。心急火燎的我们，可不像刚才那么气定神闲了。

好在不一会就开了一条特别通道，给飞机不久就要起飞的乘客办理手续。帮我们办手续的一位老先生听到我们说明情况，很同情我们的处境，他帮我们打开特别处理的机器，把爸妈的行李办理了托运。而此时已经8：30了。爸爸妈妈在边上看我们跑来跑去，又听不懂我们与机场人员的交谈，不明就里。等听我说可能不能一起飞，大为着急。我们连说：应该没事。

办完托运，我们拉着手提行李，推着宁宁，丁丁抱着宁宁的布老虎，就往安检狂奔。安检尚算顺利。看我们焦急的样子，一位黑皮肤的安检人员一直安慰我们：还早，还早。 一路冲到登记口前，这班飞机的旅客差不多都已经上了飞机。办理登机手续的是一位精干的亚洲小伙子，听我们说明情况，亮出两张早已打印好的登记牌，微笑着说: 没事。原来是我们在网上购买机票的时候，没有选择座位。

我们还有些疑惑，到底哪个环节出了问题，但既然没什么损失，也就皆大欢喜地上了飞机。

飞机起飞不久就进入五大湖区（苏必利尔湖，密执安湖，休伦湖，伊利湖和安大略湖）。五大湖之大是难以想象的，最小的安大略湖也比中国最大的青海湖大三倍。我们的飞机飞了一个小时才飞出五大湖湖区。 飞机上，小朋友们一会儿喝饮料，一会儿摆弄触摸式的电视，4个小时很快就过去了。此刻，我们的窗外已经是卡尔加里的地平线了。

第一次坐飞机的宁宁很是兴奋，旁边放着他的布老虎

取过托运的行李，按照机场大厅的指示牌，我们很快在大厅对面的停车楼找到租车公司在机场设立的办事处。这里共有包括Avis，Budget，Hertz，Thrifty等六家公司，柜台一字排开。由于是提前在Avis网上预订，所以机场提车手续十分简单。车辆保险和人身保险则有我们的金卡信用卡包括，节省一些费用。我们这次租的是一辆道奇卡拉万，主要考虑这个车能装东西，后面两排座椅还可以放倒睡觉。还有就是，我们自己家的车也是道奇卡拉万，所以我们对这种车的一切功能都熟悉，开起来手不生。结果，我们租来的这辆车连颜色都和我们自己的车一模一样，开起来恍如开着自己的车一样。

卡尔加里机场的装饰1


卡尔加里机场的装饰2


卡尔加里机场的装饰3

卡尔加里今天是酷热，大约32度。不过，大家都非常高兴。多伦多今年入夏以来气温一直都是20度上下，完全没有夏天的样子。没成想，卡尔加里在我们到来的第一天就用一个真正的盛夏来欢迎我们。我们按照计划，先驱车到大统华采购了一车食物，还有一只硕大的西瓜。而后踏上了卡尔加里往班芙的加拿大一号公路。 卡尔加里是一座因能源行业而发展起来的新兴城市。城市分布很散落，大片空旷地带被马路分割开来，路边上零零星星地分布着办公楼，路边的树木也都很低矮，城市的历史显然不是很长。

因为修路，车行驶的速度不快。爬行了大约10分钟之后，车出了卡城，驶上了去往班芙的快速路。随着公路的渐深渐长，地势开始绵延起伏。远处的丘陵像美人的曲线，一波一伏，车子也随着地势上上下下。 公路旁边不时出现麦田，散落着形如奶油蛋卷一样的麦垛。有时也会看到一群撅着屁股，埋头吃草的牛群，或者一群驰骋奔跑，神采飞扬的马群。渐渐地，路旁的丘陵开始长高，终于我们看到地平线上出现了高大的洛基山脉的山影。

洛基山是由于北美陆地板块和太平洋板块相互碰撞挤压所形成。时至今日，加拿大洛基山已有1亿2千万年的历史，比亚洲的喜马拉雅山和欧洲的阿尔卑斯山都更为古老。这里的山都是石山，有些地方已经长上了片片的针叶林，有些地方还裸露着青色的岩石。此时已是下午四点左右，天上有些云。在天青的背景下，大山的深灰，浅灰的影子，重叠交织，气势逼人。

远处隐隐约约地看见山了

久住安大略省的我们，已经很久没有见到这种大山了，青兴奋地一边开车一边直说：太美了。 5点左右，我们到达了班芙国家公园的中心，班芙镇。

班芙国家公园建于1885年，是加拿大历史最悠久的国家公园。班芙也是在北美洲建立的第二个国家公园，仅晚于美国的黄石国家公园。它坐落于洛基山脉北段，距加拿大艾伯塔省卡尔加里以西约110公里处。公园共占地6641平方公里，遍布冰川、湖泊，瀑布和高山。它作为“加拿大洛基山脉自然公园群”的一部分，与其它我们后面要参观的贾斯珀国家公园，幽鹤国家公园一起被列入世界遗产名录中。而班芙国家公园则是这些公园中最出名的，事实上，班芙也是所有加拿大的国家公园中在世界上最出名的。

班芙镇成立于1883年，人口约7000人，是班芙国家公园的主要商业重心，更是整个班芙公园的中心。每年有大约400万来自世界各地的游客观光班芙镇。 小镇很是热闹，大约有5，6条主要的街道，两旁布满了小店和饭店。穿着休闲的人们，在街道上闲庭信步。道路上的车辆穿梭往来，一幅忙碌景象。 我们的宿营地就在小镇的边上，我们在寻找营地的过程中还见到有名的班芙温泉饭店。在远处雪山的衬托下，仿城堡式建成的大饭店显得格外引人注目。

即将进入班芙


热闹的班芙


班芙大街


古堡大酒店一瞥

穿过班芙镇，我们到达了我们旅程的第一站－穿山隧道村（TUNNEL MOUNTAIN）营地。宿营是一种在北美常见的旅游方式。营地一般位于国家或省立公园中，一片林地会被划分很多几十平米的地盘，每块地中间都会有一块地方相对较为平坦，是用来搭建帐篷或停放房车的地方。营地通常都会有管理人员帮你办理手续，他们还会回答关于这片地区游览的问题。营地通常还设有卫生间，一般都设有淋浴间，还有垃圾站。很多营地都是国家或省立公园的一部分，如果在营地住宿，很多时候都可以免去公园的参观费用。宿营相比住饭店或汽车旅馆要便宜，而且可以自己准备晚餐，因而是一种经济的旅游方式。但搭帐篷可能会费点劲，要有思想准备和一定的经验才能应付。

为了此次旅行中能够野营（一部分为了经济。另一方面是爸妈不习惯吃北美的快餐），我们不远万里，通过空运行李带来了电饭煲和小煤气炉，当然还有一些简单的锅碗等餐具。这样，一方面可以节省旅行的开销，另一方面也可以在旅行的过程中吃到自己烹调的可口饭菜。

办理了入住手续（其实就是交钱，拿营地号，再领些材料），来到我们的营地后，我们先来了一个在卡城采购的西瓜。宁宁坐在板凳上，抱着西瓜大嚼，满身满脸都是红色的西瓜汁，样子可爱极了。 西瓜吃毕，青和爸爸开始搭帐篷，我和妈妈开始准备晚饭。妈妈削土豆，准备来一个我家两个小朋友最喜欢的午餐肉炖土豆。我来削西兰花，给我们一天没有吃菜的胃补充点。我们还有爸爸妈妈临行前准备的酱牛肉和茶叶蛋。另外还在电饭煲里做了一锅米饭（营地本身没有电源，需要借助公共卫生间洗手池旁的电源，好在卫生间还很洁净）。辛苦一天了，是该吃一顿“丰盛”晚餐的时候了。

不一会儿，帐篷已支好，气垫床也充上了气。两个小朋友钻进了帐篷里，在气垫床上打滚，上窜下跳，玩得不亦乐乎。 晚饭过后，收拾完毕，我们围坐床边，享受下午刚买来的新鲜樱桃。此时大约7点多，周围营地的人们都已陆续回来，开始准备晚饭。很多家人在烧烤，林子里弥漫着烤肉的香味和袅袅炊烟。宁宁在营地周围跑来跑去，一切宁静安详极了。太阳下山后（这一天很长，很累），我带宁宁钻进了道奇卡拉万（此时中间和后排的座位都已翻进了车底部，铺上了睡垫，我和宁宁睡在里面，颇为宽敞）；爸爸，妈妈，青，丁丁则钻进帐篷。大家很快就进入梦乡。

丁丁和宁宁迫不及待地钻进帐篷里


做晚饭


树丛中的营地

落基山的旅行日记（五）- 准备就绪

2009年7月27日 星期一

随着启程日子的临近，爸爸妈妈和我们共同生活的日子也在倒计时。

爸妈在07年8月宁宁出生之前来到我们这里，一直和我们待在一起。他们持访问签证，有效期只有半年。我们中间多次给他们续签，幸而每次都得到批准。因而他们能够与我们一直待到两年后的今天。

两年很长，他们看到我怀着宁宁的大肚子；他们为刚生产住在医院的我送来鸡汤；他们为从医院回家的宁宁准备小床小缛；他们看宁宁从襁褓里的小宝宝一点点长大；他们陪伴这我度过了一个个困难的时期，不论是断奶还是加辅食，帮我想出一个又一个解决方法。

现在宁宁快两岁了，是一个聪明，可爱，健康的娃娃。这里面有多少父母的心血和汗水。而我的这个家经过父母两年多里里外外的精心打理，也已大有改观。他们种的草绿如茵，他们种的菜已开始收获。爸爸上上下下地帮助我们维修了下水管道，外墙，木地板。这个家到处都有他们的心血，他们已然是这个家的一部分了。

而两年也很短，转眼又到分离的时候。父母将和我们一起游览洛基山和温哥华，而后他们将登上回国的飞机，飞行十几个小时，到上海，再转机，回到兰州他们阔别的家。而我们将继续我们的行程，在游览西雅图，黄石国家公园之后，回到卡尔加里，然后回到多伦多。之后，家里家外，两个孩子，就要靠我们自己了。

离别时刻一定很伤感，我一定会落泪，正如我现在写这篇日记时一样。但我知道，是爸爸妈妈回到他们自己的生活中去的时候了。爸爸会依旧蹬着自行车去钓鱼，妈妈会和她的老朋友们跳健身舞，打乒乓球；而我们的生活也将展开一个新的篇章，宁宁和丁丁会在幼儿园结交新的朋友，我们也会增加和朋友的来往。是时候了。

相信这次旅行也将会给他们的加拿大生活画上一个精彩的句号。这也是我们此行的一个重要目的。

2009年7月29日 星期三

我们启程的日子已经非常接近了。我们的准备工作也已经接近尾声了。旅行中所需的物品都已装入大大小小的7个包中。飞行中有托运手提行李大小，重量，件数的限制，而我们回来时，就只有6件托运行李额度，因此，随行的物品要尽量精简。青专门打印出一份从网上找到的推荐携带物品清单，一件一件核对，以防遗漏。

除了野营用具外，宁宁小朋友的东西最多－尿布，奶粉，米粉，手推车等常规物品自不待言；他的清单里还包括了他喜欢的几本书和一本中国地图册，他喜欢听的CD，和他睡觉时的好“伙伴”－一只绒毛布老虎（个头和快两岁的宁宁差不多大）。出这趟远门，可真是不容易，光是怎么装东西，装什么东西就已经让人费脑筋的了。不过想想有那么多让人神往的景色和带着小朋友们乘坐飞机及野营的乐趣等着我们，这点辛苦也就不算什么了。更何况行李大部分都是青负责的，我只管自己和两个小朋友的衣服，就更不能抱怨什么了。

去机场送机之事，本来是准备联系中国社区的送机服务的。但在网上看到有人抱怨这种服务不可靠，可能会预约好了之后不准时到家里来接。不得已，请一个邻居帮忙，但因为人和行李很多，需他开着我们家的家庭面包车去。这个邻居, 宇, 是一家笃信基督教的中国人，人非常好，痛快地答应了，并说回来也可以帮着接机。这下我们心里才有了底。

一切似乎都已准备就绪，就等待出发了

落基山的旅行日记（四）- 如箭在弦

2009年4月12日 星期日

小宁宁病了，有一周了。青有点忧虑起来，有一两次问我，如果赶上他病了，这个旅行还能成行吗？

然而，我们几乎必须马上回答这个问题，因为加拿大航空公司的机票在打折。如果订了票，这个旅行就势在必行了，因为打折的机票一旦订了就不能退了。

今天，我们终于下了决心，我们多么希望旅行能够成行，因为我们对它充满期待。

于是，我们订下了父母飞往卡尔加里的单程机票和我们四人的往返程的机票。于是我们的旅行如箭在弦了。

HOORAY!

2009年7月20日 星期一

这些日子，我们所有的人都期盼着出发的时刻快点到来。一个原因自然是对这样一个精彩的旅行的渴望，还有原因这是急着要逃离正在发臭的多伦多。

这些天，垃圾工人与市政府由于福利待遇的问题谈不拢，正在罢工。

今天是罢工的第30天，也就是说整个城市已经30天没有人收垃圾了。市区里诸如公园，体育场一类的公共区域，到处垃圾横流。多伦多由一个绿色之城变成了一个垃圾之城。令人气愤的是，工人还组成纠察线阻止普通市民自己前往临时设立的垃圾点倒垃圾。据新闻报道，有的市民要花上3，4个小时才能通过垃圾工人的纠察线，而且最多只能丢掉3包垃圾。

我们自己也两次开车十几公里去倒垃圾，虽然等待的时间不长，但腐烂的生活垃圾那种难以描述的恶臭，几天以后在我们家的面包车里还能闻到。同时，我们家的车库里也堆满了不那么紧迫的可回收垃圾。

盼望着旅行的到来，这样至少不用每天为倒垃圾发愁了。

第一章：千岛湖长周末游

多伦多人到安大略省金斯敦游览时，一定会乘坐游轮游览圣劳伦斯河上的千岛群岛。然而，许多人并不知道美国与加拿大共享这些美丽的岛屿。除了拥有与加拿大相同的自然美景外，美国一侧的岛屿拥有更丰富的文化和历史景点。

千岛群岛概况

千岛群岛是在大约 12,000 年前的最后一个冰河时代末期由冰蚀形成的。然而，原住民传说对千岛群岛的形成有不同的解释。原住民相信，在过去，天堂本身就位于这里。神夺走了伊甸园，并在愤怒中将其扔回地球，作为对人类多次战争的惩罚。土地被分裂成数千块，千岛群岛由此形成。

与尼亚加拉瀑布一样，千岛群岛由加拿大和美国共享。加拿大的岛屿位于安大略省，而美国的岛屿位于纽约州。群岛三分之二的陆地属于加拿大，其余属于美国。群岛共有 1,864 个，如果算上人工岛 Longue Vue，则有 1,865 个（但 Wikipedia 上公布的岛屿数量较少，只有 1,793 个）。这个总数基于以下标准：任何岛屿都必须每年 365 天高于水面，面积大于一平方英尺，并且至少有一棵树或一棵灌木。

趣味事实：

· 千岛群岛中只有一个人工岛，即 Longue Vue 岛。故事是这样的，一个溺爱妻子的丈夫找不到一个岛屿来为妻子建造避暑别墅，于是他在一块岩石周围建造了一块土地。后来，这座人工岛上建起了一座豪华的豪宅。故事的结局很悲惨：豪宅刚完工，他的妻子就和另一个男人跑了！

这些岛屿大小不一，从最大的沃尔夫岛（46 平方英里）到最小的汤姆拇指岛（仅能容纳一棵小树），这两个岛屿都属于加拿大。这些岛屿从安大略省金斯敦向下游绵延约 50 英里。岛屿最密集的地方聚集在纽约州亚历山大湾和安大略省艾维利之间的千岛大桥附近。

千岛地区深受度假者、露营者和划船者的欢迎，通常被称为“世界淡水划船之都”。由于对在岛上建造小屋的规定更为严格，加拿大一侧的岛屿处于更自然的状态。美国一侧以富人和名人的避暑别墅而闻名，因此有更多的豪宅和城堡。

行程概览

千岛群岛的美国部分拥有丰富的自然和文化/历史景点。游览该地区时建议采用以下行程。

第一天，上午开车前往美国本土。到达目的地的过程独特而愉快，包括渡轮、风景优美的驾车路线和最快的过境。下午，首先参观位于 Cape Vincent 的 Tibbetts Point 灯塔。然后参观 Sackets Harbor 战场州立历史遗址，1812 年战争中两场关键战役发生于此。Sackets Harbor 小镇本身整洁宜人，适合漫步，之后您可以在 Watertown 购物。

第二天是旅行的亮点。乘坐 Sam Boat Tour 欣赏千岛地区的美景，参观该地区最著名的景点——两座传奇而宏伟的城堡——Singer Castle 和 Boldt Castle。

趣味事实：

安大略省罗克波特附近有一对岛屿，称为 Zavikon 群岛。当地导游普遍认为，大岛在加拿大，小岛在美国，两岛之间 7 英尺长的行人桥是世界上最短的国际桥。然而，根据谷歌地图和美国海岸警卫队地形图，这两个岛屿实际上位于边界以北约 100 米的加拿大水域。桥上悬挂的旗帜只是两国友谊的象征。

第三天早上，驱车前往克莱顿参观北美最大的淡水船博物馆——古董船博物馆。此外，在返回加拿大的途中，驾车经过 8.5 英里长的千岛大桥也是一次独特的体验。

千岛地区是夏季旅游目的地。因此，旅游的最佳选择是公民日，否则就是劳动节和加拿大国庆节。

第 1 天（星期六）：沃尔夫岛/文森特角/萨基茨港

上午：驱车前往纽约州文森特角

从多伦多开车到文森特角很复杂，但很有趣。整个旅程可以分为四个部分。

第 1 部分：从多伦多开车到金斯敦渡轮码头

主要在 401 号高速公路上行驶，这是整个行程中最直接的部分。此路段总行驶距离为 153.5 英里。

第二部分：乘坐渡轮前往 Wolfe Island

Wolfe Island Ferry 夏季在 Wolfe Island 的 Kingston Ferry Terminal 和 Marysville Dock 之间运营。渡轮不仅是 Wolfe Island 社区的重要生命线，还为前往 Wolfe Island 的游客提供服务，并且是美国和加拿大之间的中转站。渡轮每次可载 55 辆汽车和 330 名乘客，免费。

渡轮的等候队伍不长，提前半小时到达即可确保座位。渡轮两侧都有短而窄的上层甲板供乘客漫步。船上还设有洗手间。

第 3 部分：驾车穿越沃尔夫岛

抵达沃尔夫岛的玛丽斯维尔渡轮码头后，右转进入主街，注意街道尽头的“前往美国的渡轮”标志。按照标志左转进入 95 号高速公路，向南行驶 7 英里，直到路的尽头，那里是前往美国的渡轮码头霍恩渡口。

沃尔夫岛是千岛群岛中最大的岛屿，位于金斯敦正对面，是加拿大和美国海岸之间的天然边界。它分隔了圣劳伦斯河和安大略湖，被称为“通往航道的门户”。该岛长二十多英里，宽一到七英里，面积约为 46 平方英里。

第 4 部分：从沃尔夫岛霍恩渡轮码头到纽约州文森角霍恩渡轮码头的渡轮

作为连接加拿大和美国的门户，沃尔夫岛提供圣劳伦斯河上通往纽约州文森角的唯一国际渡轮。沃尔夫岛霍恩渡轮码头位于该岛最南端亚历山大角。渡轮比金斯敦和沃尔夫岛之间的渡轮小得多，因此渡轮助理需要花费一些力气才能将大约 15 辆车停在船上。霍恩渡轮的运营季节从五月初持续到十月下旬。时间表已公布，并根据交通需求增加班次。

霍恩渡轮时间表与金斯敦/沃尔夫岛渡轮同步，因此如果您在下金斯敦/沃尔夫岛渡轮后立即开车前往霍恩渡轮，下一班渡轮的等待时间不超过 5 分钟。

抵达美国大陆的 Cape Vincent 后，两名海关官员将检查您的入境文件。过境非常容易，无需像大多数其他过境点那样长时间等待。

下午：文森角蒂贝茨角灯塔/萨基茨港

文森角是纽约州杰斐逊县的一个小村庄，人口只有 760 人。文森角有着浓厚的法国传统，据说是 19 世纪初拿破仑·波拿巴想要定居避难的地方。现在的文森角是一个安静的小村庄，主要作为交通枢纽。村外有很多景点，其中最著名的是蒂贝茨角灯塔。

灯塔以其原主人约翰·蒂贝茨船长的名字命名，是一座高出水面 69 英尺的圆形塔楼。最初的灯塔建于 1827 年，而现在的灯塔建于 1854 年。灯塔仍然活跃，是安大略湖唯一一座运行中的古典菲涅尔透镜。

蒂贝茨角灯塔标志着安大略湖与圣劳伦斯河的交汇处，景色十分壮观。灯塔内还设有游客中心、雾屋和礼品店。现场还设有大型野餐亭。

地址：纽约州 Cape Vincent 6 号公路 33435 号

文森角蒂贝茨角灯塔

2. 萨基茨港（Sackets Harbor)


地图 1-3：萨基茨港

萨基茨港位于 Cape Vincent 以南 22 英里处。在 Cape Vincent 和萨基茨港之间，您将经过 Chaumont 湾附近的小镇 Chaumont。千岛国际旅游委员会称其为“世界上最大的淡水海湾”，但这种夸张的说法可能并不属实，因为加拿大休伦湖的乔治亚湾显然要大得多。

萨基茨港是纽约州的遗产区之一，拥有非凡的历史景点、博物馆和安大略湖的美景。萨基茨港很小，步行即可到达所有景点。

从位于西大街的萨基茨港遗产区游客中心开始您的游览，那里有一些有趣的展品，包括大型帆船模型。然后，沿着大街向安大略湖走去，您会在左侧看到航道小径探索中心，在右侧看到海滨港口。在大街的尽头，您会看到这里最著名的景点——萨基茨港战场州立历史遗址，1812 年战争中两场关键战役的发生地。

1812 年 6 月，美英战争爆发后，萨基茨港凭借其战略位置，成为美国海军和圣劳伦斯河谷上游和安大略湖军事活动的中心。

1812 年 7 月和 1813 年 5 月，英国军舰两次袭击港口，但被岸上的炮台击退。直到 1814 年 12 月战争结束，萨基茨港一直是美国最大的海军港口和造船中心。1866 年，安大略湖沿岸的战场中心部分被划出以纪念战争。

参加自助步行游览或参加由穿着 1812 年军装的志愿者带领的游览。 百年纪念碑是 1913 年为纪念萨基茨港战役 100 周年而建，是港口所有景点中游客最多的。 一些其他历史建筑，如指挥官之家和仓库大楼，已翻新以供参观。 整个游览大约需要一个小时，节奏轻松。

图片 1-1：助手在萨基茨港演示妇女在 1812 年战争中如何提供帮助

在夏季的一些特殊活动中，穿着 1813 年军装的导游会重现普通士兵的营地生活。此外，现场还有身着 19 世纪服装的女孩，展示女性对 1812 年战争的贡献。

晚上：在 Salmon Run Mall 购物

如果您需要购物，请前往 Salmon Run Mall（21182 Salmon Run Mall Loop West，纽约州沃特敦；周一至周六，上午 9:30 至晚上 9:00，周日上午 11:00 至下午 6:00；315-788-9210），位于纽约州 Rt-3 和 I-81 的交叉口，萨基茨港以东 10 英里处。它可能是该地区最大的购物中心，拥有沃尔玛、JC Penny、西尔斯和百思买等热门零售商。

第二天（周日）：亚历山大湾的歌手城堡/博尔特城堡

夏季，亚历山大湾游客熙熙攘攘，是千岛群岛最重要的旅游中心，素有“千岛之心”的美誉。亚历山大湾的亮点在于两座分别位于不同岛屿上的传奇城堡：位于黑岛的歌手城堡和位于心岛的博尔特城堡。从地理位置上看，歌手城堡并不属于亚历山大湾，但大多数游客会从这里乘船游览。

地图 1-4：亚历山大湾

歌手城堡和博尔特城堡只能乘船抵达。游览这两座城堡的最佳方式是参加精心设计的“山姆大叔歌手城堡游船之旅”，将自然风光与人文景观完美融合。

“山姆大叔游船之旅”从位于亚历山大湾市中心詹姆斯街尽头的游船码头出发。行程首先游览圣劳伦斯河沿岸千岛群岛11英里长的河段。与加拿大一侧的游船之旅一样，“山姆大叔号”游船将沿着圣劳伦斯河顺流而下，途经无数美丽的岛屿。两位经验丰富的导游将生动地讲解千岛群岛的历史和地理。随后，游船将依次停靠歌手城堡和博尔特城堡，这两处都是行程的亮点。在歌手城堡，船上的游客将被分成几个小组，由知识渊博的当地导游带领进行一小时的徒步游览。

上午：歌手城堡

图1-2：歌手城堡

歌手城堡于2003年8月向公众开放，是千岛群岛地区相对较新的景点。城堡位于黑暗岛上，该岛位于千岛群岛东部地区，靠近奇佩瓦湾，距离亚历山大湾以东约12英里。这座宅邸长期以来被称为“黑暗岛城堡”，其名称源于歌手缝纫机公司，城堡的主人弗雷德里克·吉尔伯特·伯恩正是该公司的总裁。

1905年，伯恩想给妻子和孩子们一个惊喜，为他们打造一座岛屿度假胜地。他买下了黑暗岛，并设计建造了这座宏伟的城堡，最初名为“塔楼”。他聘请了意大利石匠，用花岗岩打造这座四层楼、28个房间的宅邸。为了覆盖这8英亩的岩石地基，从加拿大运来了2000多车表层土壤。

歌手城堡于1905年竣工后，被《纽约时报》称为“神秘城堡”，因为它内部设有地牢、塔楼、迷宫，甚至还有秘密通道。“黑暗岛”这个名字更增添了它的神秘色彩。

歌手城堡只能通过导览参观。导游会为您讲解城堡的历史，带领您参观包括主厅、图书馆、餐厅、洗手间、仆人房、庭院、船坞等在内的各个房间。城堡内的家具陈设均保留了原貌。缝纫机随处可见，以此表明城堡主人的身份。如有需要，导游会乐于为您讲解任何展品。参观行程安排妥当，导游知识渊博且热情友好。

城堡内设有小型礼品店和干净的洗手间，但没有餐饮场所。由于担心食物洒漏，参观过程中禁止饮食。如果您想自带零食，可以在船上享用。

参观完歌手城堡后，游船返回亚历山大湾的途中会在博尔特城堡停靠。乘客可以选择在这座位于心岛上的庄严庄园下船参观。如果您选择在博尔特城堡下船，即可在同一行程中游览两座城堡，既省时又省钱。与辛格城堡不同，博尔特城堡的门票不包含在游船之旅中，您需要在现场购票。希望直接返回亚历山大湾的游客可以留在船上。

下午：博尔特城堡

图1-3：博尔特城堡

1900年，纽约华尔道夫酒店的百万富翁老板乔治·C·博尔特开始在风景如画的心岛上的亚历山大湾建造一座莱茵兰风格的城堡，献给他的妻子路易丝。1904年，城堡即将完工之际，路易丝突然去世。博尔特悲痛欲绝，立即致电岛上，命令工人们停止施工。博尔特此后再也没有回到岛上，只留下这座城堡作为他爱情的纪念碑。

1977年，千岛群岛大桥管理局收购了这座城堡，并投入数百万美元用于修复和修缮，随后向公众开放。2007年，博尔特城堡在美国“参观人数最多的历史故居博物馆”中排名第14位。

趣闻：

⦁ 关于乔治·博尔特停止建造城堡的原因，有两种不同的说法。一种说法是，路易丝去世后，乔治停止建造并非出于悲痛，而是因为他无力继续承担建造费用。另一种不太可信的说法是，路易丝与他们的司机私奔后，乔治放弃了这座城堡。

与歌手城堡不同，博尔特城堡是一个由多座建筑组成的建筑群，包括城堡本身、发电厂、阿尔斯特塔、亨利住宅、拱门、石凉亭和游艇屋。城堡从室内游泳池的地基一直延伸到最高的塔楼房间，共六层。城堡内部，一层已完全翻新，非常壮观。整个建筑群旨在展示乔治和路易丝·博尔特夫妇引人入胜的人生以及千岛群岛的发展历程。然而，其他楼层的内部仍然保持着原始状态。

图1-4：博尔特城堡游艇屋

博尔特城堡的另一处必游之地是游艇屋。您可以从心岛乘坐免费班车前往游艇屋，它实际上位于韦尔斯利岛（千岛群岛中最大的美国岛屿）上，隔水相望。博尔特家族的三艘游艇和一艘巨大的船屋都停泊于此。游艇屋是这些非凡建筑中第一个被列入国家史迹名录的。参观需另行购票（13岁及以上5美元，6-12岁3美元）。

城堡的其他部分也令人印象深刻。其中，阿尔斯特塔常被称为“剧院”。由于其独特的形状和位置，阿尔斯特塔格外引人注目。

与歌手城堡相比，博尔特城堡规模更大、更雄伟，可供参观的区域也更多。然而，歌手城堡的修复更为完善，其内外都得到了精心的保护。

趣闻：

⦁ 著名的千岛沙拉酱的诞生也与博尔特城堡有关。1894年，博尔特在千岛群岛的一次游艇探险中，他的私人厨师调制出了一种令人难忘的沙拉酱。博尔特随后将这种酱料推向市场，并以其诞生地——美丽的千岛群岛——命名，称之为“千岛沙拉酱”。

参观完博尔特城堡后，您可以乘坐任何一艘山姆大叔游船返回亚历山大湾，等待时间不超过半小时。如果您只参观歌手城堡，整个山姆大叔游船之旅大约需要3.5小时；如果您同时参观两座城堡，则至少需要额外2小时。

山姆大叔游船之旅也提供单独前往博尔特城堡的行程。

参加上午 10:00 山姆大叔游船之旅的乘客应于下午 4:00 左右返回亚历山大湾。您可以在返回住宿地点前，悠闲地在亚历山大湾漫步片刻。

第三天（星期一）：克莱顿（Clayton）古董船博物馆

上午：克莱顿古董船博物馆

克莱顿位于亚历山大湾以西 12 英里处，沿 SR-12E 公路即可到达。1812 年战争结束后不久，克莱顿便发展成为一个重要的造船和木材港口。如今，克莱顿拥有一些独特的博物馆，其中包括千岛群岛地区著名的古董船博物馆。作为该地区的度假胜地，克莱顿比亚历山大湾相对安静。

古董船博物馆位于圣劳伦斯河畔玛丽街西端。馆内收藏着北美规模最大、最令人印象深刻的淡水休闲船艇。博物馆拥有超过250艘船只，其中包括一艘可追溯至1860年的奇佩瓦族独木舟、世界上最大的快艇以及其他老式划艇和帆船。博物馆尤其以其圣劳伦斯河平底船和经典动力艇藏品而闻名。您甚至可以登上许多船只进行参观。每年八月，博物馆还会举办全美历史最悠久的古董船展。

凭博物馆门票即可免费参加1903年建造的“公爵夫人号”船屋的30分钟导览游，但游客需在抵达时于售票处登记。

总而言之，博物馆的展陈布置精美，尤其适合对船只感兴趣的人士。漫步于博物馆一层，还能欣赏到圣劳伦斯河的迷人景色。

下午：返回多伦多

驾车返回多伦多也充满乐趣，驾车者将穿过圣劳伦斯河上的千岛国际大桥，返回加拿大。这座桥实际上是由一系列桥梁组成，横跨圣劳伦斯河上的几个岛屿，最终连接两岸。大桥南端连接纽约州的 81 号州际公路，北端则通过安大略省的 137 号公路连接 401 号高速公路。连接美国韦尔斯利岛和加拿大希尔岛的国际边境大桥，据说是“世界上最小的国际公路桥”。

在桥中央等待过境时，您可以看到无数大小不一的岛屿绵延至地平线。在这里，您可以免费重温千岛群岛的美景。