红河国家公园徒步5 - Woodland Trail

这个周末是正式入冬后的一个好天，周日的气温在0度左右，但风不大且阳光明媚。我们继续走红河国家公园。我们计划走整个红河谷Woodland步道。

这里的停车场位于Steel Ave和Reesor Rd。停车场不大，大约能停15-16辆车。没有想到的是，这个天气停车场居然是满满的。

为了不走回头路，我们的计划是沿步道的河边一段向南到达步道终点，然后沿主步道返回， 总长大约4.7公里，海拔提升44米。在红河谷国家公园，这条步道被列为中等一级。

步道开始的一段宽阔平坦，河滨的景色也不错。大约700米后，官方维护的路段结束。我们继续沿着游客踩出的小路前进，难度逐渐增加。有的路段非常狭窄，又紧邻河岸，甚至部分的地方有塌方，需要多加一份小心。

再走出一公里后，无法继续向前。前方是20多米高的陡坡，难以攀爬。我们向北迂回一小段，找到一处较缓的山坡才回到主路。从这里往南就是一段平坦的草地，再走一段下坡就到了步道的尽头。

步道的尽头这里是一处水流开阔的地方，紧邻一座铁路桥。我们坐在河边休息一会，补充食物和饮水后，沿主路返回。

主路非常平坦，以森林草地的混合地貌为主，一些植被茂密的路段仍覆盖着积雪。我们在夏天的时候曾经跟随导游走过这一段。这一段可以找到很多有趣的野花野草，例如乳草，金毛菊和紫苑。其中最有趣的就是一种叫‘别碰我’（Touch-Me-Not或者Jewelweeds）的植物。它长有非常小的豆荚，但用手轻轻一碰，就会爆裂开。有时还能听到清脆的响声。非常有趣。

Touch-Me-Not，图片来自http://www.toronto-wildlife.com/

在快回到入口的附近，这里有一个宽阔的空地，夏天的时候非常适合野餐或家庭娱乐。

如果下周还下雪，本年的周末徒步就得暂停了。今天已经感觉到了，没有冬季装备走路，还是有一定危险性的。

Greenwood Conservation Area步道北环线

Greenwood CA步道位于Ajex，距离Markham，Scarbourough大约25公里。交通相当方便。

Greenwood CA保护区分为南北两个部分，中间以Consession Road 5分隔开来。南北两个 部分的步道总长度大约有16公里，难度为简单。我们是南北两个部分分开在两天完成。这是Greenwood CA保护区步道北环线部分。

北环线大约5公里，它的入口的停车场位于Consession Road 5和Greenwood Road的路口处，GPS坐标为43.908972928290225, -79.06933536972316。停车场大约能停放30辆车，但在周末的时候仍不敷使用，最好早到。我们是2020年11月22日完成这段步道。

我们是从停车场出发不久就左转，大体顺时针完成整个环线。或者说沿西侧的步道向北，沿东侧的步道向南返回。

西侧步道这一段大多是在草甸和树林中穿行。这一段地势平坦，有很多岔路，很容易迷路。建议提前下载地图。好在这里手机信号不错，可以随时确认方位。

步道的最北端紧邻Highway 7。这里有一个小博物馆，叫Pickering Museum Village。有一些反映Pickering历史的一些展品和室外的几栋百年历史的木建筑。疫情期间，这里基本处于关闭状态。

步道从博物馆这里转南，一路沿着Duffins Creek。景色更漂亮，地势也更起伏。我们一路上看到了漂亮的水鸟，古怪的大树，还可以下到河滩与河水近距离接触。

红河国家公园徒步4 - Mast Trail

这个周末是破纪录好天气，周日的气温在22度左右。我们继续走红河国家公园。我们计划走整个红河谷难度最大的Mast步道。

我们本来准备把车停在Glen Rouge Campground停车场，然后向北走。不想我们11点到的时候，停车场早已竖起满员的牌子，并且两个工作人员在门口把守。无奈之下我们又转到Twyn Rivers停车场试试运气。这次运气不错，前面刚好有一辆车离开。这样我们就改为从北向南走了。

我们的计划是沿Mast Trail步道向南到达Glen Rouge Campground，然后沿河边的Riverside Trail返回， 总长大约5.1公里，海拔提升84米。在红河谷国家公园，这条步道被列为中等/困难一级。

我们先向北走到Tywn River Drive，从红河桥（Rouge River Bridge)跨过红溪（Little Rouge Creek)，再到达Mast Trail北部的起点。

这条小径开始的一段蜿蜒穿过森林，沿着山脊蜿蜒而行，一路上有一些陡峭的山丘和台阶，需要不断地上上下下。这么多的坡路，在多伦多市区里非常难得，有真正的远足的感觉。现在属于深秋时节，树叶大多凋谢，小径上覆盖着五颜六色的树叶。但同时，阳光不再受树叶遮挡，可以一直照进树林深处。步道的很长一段紧贴河谷，下方的河谷显得深不见底，应该有大约50米深。

Mast步道提供了罕见的卡罗莱纳植被区的绝佳范例。该区域的特点是以落叶乔木为主。卡罗莱纳植被区支持着各种各样的生物，其中包括比加拿大任何其他生活区都更多的稀有和濒危物种。在加拿大，卡罗莱纳植被区仅存在于安大略省南部，占加拿大不到总土地面积的0.25％。但是，该地区拥有超过25％的加拿大人口。城市发展破坏了该植被区的许多栖息地，仅留下了零散分散的小块。红河国家城市公园（Rouge National Urban Park）为这个稀有生物区提供着最后的保护。卡罗莱纳植被区地貌在Point Pelee国家公园内也能看到。

大约一个小时以后我们到达Glen Rouge Campground。这是多伦多市区唯一的野营地。虽然在多伦多中心寸土寸金的地段，但营地却能提供包括Car Camping, RV camping，甚至是backcountry camping。我想这里的主要目的是让那些从未野营过的人能鼓起勇气，尝试一下以地为床，以天为房的体验。

回程时，我们沿Riverside Trail走。这是一条狭窄的步道，维护不多，有的路段甚至是被倒下的树木阻断。但是其优点是，大部分路段紧沿河边，视野开阔，景色优美。

碧空如洗

在接近停车场的河段，有人用木头搭起了几座极为简易的小桥。我们排着队，颤颤巍巍地跨过了河。以野餐结束了今天的旅行。

红河国家公园徒步3 - Bob Hunter Area

我是花了两个周末，完成的这一地区的徒步。第一周（11月1日）冒雨完成Tallgrass Trail和Monarch Trail。两周后 （11月14日），完成Monarch Trail。

11月1日

这个周日是个糟糕的阴雨天，几乎下了一整天的雨。我们思量再三才走出家门，继续走红河国家公园。结果皇天不负有心人，在我们徒步的两个小时里几乎没有下雨。我们今天的计划是走Bob Hunter Area的步道。

Bob Hunter Area有三条步道：Reesor Way/Tanglewood Trail， Tallgrass Trail和Monarch Trail。三条步道均为环线，长度分别为3.3，3.2和7.6公里。今天的时间只够完成前两条步道。

我们先徒步Reesor Way/Tanglewood Trail。Reesor Way和Tanglewood Trail形成一个环线，在鲍勃·亨特区的主停车场开始和结束。我们从停车场向西逆时针方向开始徒步。开始时穿过一个种有满数百棵幼树的草地。鲍勃·亨特地区（Bob Hunter Area）共有80公顷土地的次生林。这些新的森林将连接现有的小红河谷和Box Grove森林，从而形成连片的林地。对于吸引各种动物，尤其是各种鸟类非常重要。

在走了一多半的时候，我们越过Little Rouge河上的一座桥。这里据说是秋天一个观赏鲑鱼产卵的好地方。桥梁之后，立即左转并沿河北行。小红河的东侧比西侧低且湿润，为茂密的雪松森林创造了完美的生长条件。从这片森林出来进入开阔的草地后，在岔路口左转就回到了停车场。如果向右转，就可以到达Monarch Trail。

把小朋友送回车上休息后，我们又迅速地走了一下Tallgrass Trail。如果上一条步道以次生的森林为主体，那这条则是以草地和湿地为特色。步道的大部分路段都是在草地中穿行，路线平坦，视野开阔。

11月14日

今天是一个好天气。我们下午到主停车场的时候差点就找不到停车位。

我们向南沿逆时针方向走Monarck Trail。开始的一段和Reesor Way/Tanglewood Trail共用。在跨过一个小桥后，路开始分叉，向左（向东）走，就转上了Monarch Trail。然后步道会穿过Reesor Road。在Monarch Trail和Reesor Road的路口处，也有一个小停车场，大约能停放十几辆车的样子。停车场的具体地址是：7373 Reesor Rd, Markham, ON L6B 1A8。

从这里开始，这条小径就变成一条羊肠小道。 这条小径蜿蜒穿过茂密的雪松森林，偶尔可以看到小红河。 这一段自然原始，有时甚至置身荒野的感觉。

在快要到达14th Ave.的时候，我们遇到第二个分叉。从这里向右，是一小段岔路，走大约250米到达14th Ave.的另一个步道入口。这里也有一个小停车场，能停十几辆车。这一个停车场的地址是：7914 14th Ave, Markham, ON L6B 1A8。

从分叉路向左，狭窄的小径变成了宽阔的柏油铺就的大路。这一段是骑车的好地方。从这里开始，铺砌的小路蜿蜒经过大片农田。 红河谷地区的农业历史悠久，并且仍然是红河谷国家城市公园的重要组成部分。要返回主要的Bob Hunter停车场，要再次穿过Reesor Road，然后沿Tallgrass Trail的一段返回停车场。

总体上讲，这几条步道的景色一般，难度很小。适合男女老少一家人一起出行。另外，这里的设施很完备，主停车场很大。甚至还有特斯拉车的充电车位。