Toronto based: 2018美国春假游 Day 1

2018-03-11/12 阴

2017年圣诞节没有出门，所以决定春假决定开车出门转转。三月青黄不接，以往去过纽约，去过佛吉尼亚和宾州。今年打算去俄亥俄州的代顿和宾州的匹兹堡转转。

这次旅行的路线图

周日出发赶路，因为换夏令时出发晚了一点。如今加元走低，底特律过美国关口已经没有了当年排队排到桥上的盛况。十分钟的通关速度，毫无痛感。700公里一路狂奔，傍晚到达Dayton附近的La Quinta酒店住下。

周一早饭后，驱车二十公里，来到代顿国家空军博物馆 (National Museum of US Air Force)。代顿是美国的著名空军基地，总统座机空军一号许多时候都在这里起飞降落。代顿也是怀特兄弟的出生地和埋葬地。国家空军博物馆选址在这里应该和这两个因素有关。

这个空军博物馆据称是世界最大的空军博物馆。2014年去华盛顿特区时参观过那里的STEVEN F. UDVAR-HAZY CENTER，就已经感觉巨大无比了，心想这个又能大到哪里。博物馆室内的展品巨多，外面也停放了几架军用飞机。博物馆不收费，让我们小小惊喜一下，赶忙捐献了五刀，拿了份展区图。

博物馆地图

博物馆按照时代来划分，分为前期，二战，朝鲜战争，越战，冷战，以及航空时代。这个博物馆之大，展出的飞机的丰富，和布置的精心，令人吃惊。整个展区大约有四百架退役的军用飞机，很多还是各个时期战斗中的明星飞机。此外，这个博物馆可以还有3D电影厅，飞行模拟舱，很多飞机也可以入内参观。

一战战区展出的一些早期飞机

二战展区中印象较深的是B-29 超级堡垒轰炸机，多次执行对日本的战略性轰炸。还有二战期间承担中国战区驼峰航线运输任务，保持抗战物资输入的唯一入口的著名运输机，柯蒂斯C-46运输机。二战后期德国发明的V-1火箭（现代火箭技术的鼻祖）也有展出。

二战期间著名的B-29轰炸机

中国战区驼峰航线示意图

二战期间德国的V系列导弹

二战期间德国著名的88毫米防空高炮

韩战期间的主角当然是双方的主力战机，美军的F-86佩刀和苏联的米格15。博物馆展出的米格15是由于北朝鲜的飞行员 No Kum-Sok 叛逃（起义？）到南朝鲜，而由西方获得。展览中的介绍还特意说明，即使是在苏空军保护的米格走廊，美国对苏联也保持1：8的击落比。

逃到南朝鲜的米格-15

朝战期间美军的F-86A佩刀战机

越南战争期间，美军开始大量使用直升机执行各种作战任务。B-52也对越南北方执行了大量的战略轰炸。

越战期间经典的UH-1P直升机

B-52超级空中堡垒轰炸机全景图

B-52投弹的示意图

B-52轰炸机巨大的弹仓

冷战时期展厅则展出了许多我们更为熟悉，甚至是现役的飞机。如A-10攻击机，F-15A， F-16A，F-117A轰炸机，以及B-2隐形轰炸机等等。作为冷战期间的主要对手，苏联的系列飞机也有展出，如米格17，米格23，米格29。其中印象最深刻的还是冷战展区里的B-2。通体全黑，外形像一个蝙蝠，据说这是为了对抗超声波的探测，所以B-2也有invisible的美誉。整个博物馆参观下来，给人的感觉就是美国的空军力量确实独步世界。